중동·북아프리카 수출기업 대상, 국제운송비 최대 90% 지원
중동 정세 불안 장기화로 국제유가 상승과 해상 물류 차질이 이어지면서 기업과 소상공인의 경영 부담이 커지는 가운데, 서울시가 물류비(物類費) 부담 완화를 위해 4월 21일부터 물류비 지원사업 참여기업을 모집하고, 현장 중심 대응을 이어간다.
서울시에 현재 접수된 195건의 애로사항을 유형별로 보면, 운송차질이 69건(35%)으로 가장 많았고, 물류비 증가 22건(11%), 대금 미회수 7건(4%) 등으로 집계됐다. 특히 해상 운임 상승과 선적 지연, 우회 운송 등 물류 관련 애로(隘路)가 집중되는 양상이다.
이는 중동 정세 불안으로 일부 항로에서 운송 일정이 지연되거나 변경되면서 기업의 물류 계획 전반에 영향을 미친 데 따른 것으로, 수출 지연과 비용 증가가 동시에 발생하고 있다. 실제로 일부 기업은 선적 지연으로 수출대금 회수가 늦어지거나, 운임 상승으로 추가 비용이 발생하는 등 자금 운용에 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다. 이러한 영향은 중동지역 수출기업을 넘어 제조, 운송, 외식 등 다양한 업종으로 확산되는 모습이다.
서울시는 이러한 현장 상황을 보다 면밀히 점검하기 위해 4월 15일 기업 및 소상공인 대표와 간담회를 개최하고 업종별 애로사항과 건의사항을 청취했다. 간담회에서는 플라스틱 제조업 원자재 가격이 15~30% 상승했음에도 납품단가에 반영이 어려운 점, 유류비 상승에 따른 운송업계 부담 증가, 소비 위축에 따른 매출 감소 등 현장에서 체감하는 어려움이 공유됐다. 또한 기존 보증 이용 기업의 추가 보증 제한 완화, 물류비 지원 확대, 디지털 전환 지원 강화 등 다양한 건의사항이 제기됐다.
제조업의 경우 원자재 가격 상승과 물류 지연이 동시에 발생하면서 생산비부담이 증가하고 있으며, 납품 일정 조정 등 추가적인 운영 부담이 발생하고 있다. 운송업계에서는 유류비 상승으로 비용 부담이 커지고 있으나, 이를 운임에 반영하기 어려운 구조로 인해 수익성이 악화되고 있다는 의견이 제기됐다.
외식업 등 소상공인 업종에서는 소비심리 위축과 식재료 가격 상승에 대한 우려가 이어지면서 매출 감소를 체감하고 있다는 반응이 나타났다. 서울시는 간담회에서 제기된 사항에 대해 관련 부서 및 유관기관과 협의해 제도 개선 가능 여부를 검토하고, 현장 의견이 정책에 반영될 수 있도록 지속 관리해 나갈 계획이다.
한편, 기업 부담 완화를 위해 기존 지원사업도 지속 추진하고 있다. 수출보험·보증료 지원을 통해 수출 과정에서 발생할 수 있는 리스크 완화와, 매출채권보험료 지원을 통해 거래처 부도 등으로 인한 대금 미회수 위험을 줄이는 등 기업의 연쇄 피해를 예방하고 있다.
또한 중소기업 경영안정자금 및 금융지원을 통해 자금 유동성 확보를 지원하는 등 기업 상황에 맞춘 맞춤형 지원도 이어간다. 중동 사태로 인한 물류비 부담 완화를 위해 ‘긴급 물류비 지원사업’을 4월 21일부터 예산 소진시까지 본격 추진한다. 서울 소재 중소 수출기업을 대상으로 국제 운송비의 최대 90%를 지원하며, 기업당 최대 3천만 원까지 지원한다. 중동 및 북아프리카 지역 수출 또는 해당 지역을 경유하는 항로를 이용하는 기업으로, 운송 지연, 항로 변경, 전쟁위험 할증료 발생 등 물류 수행 과정에서 차질이 발생한 경우 지원받을 수 있다.
국제 운송비뿐 아니라 유류할증료, 전쟁위험보험료, 항만처리료, 창고료 등 물류 과정에서 발생하는 부대비용도 지원 대상에 포함된다. 기업은 물류비를 선집행한 후 증빙을 제출하면 지원금을 지급받는 방식으로 운영되며, 신청은 서울경제진흥원 누리집(www.sba.seoul.kr) 을 통해 가능하다. 자세한 공고 내용은 서울경제진흥원 누리집 내 사업신청→접수중인 사업에서 확인할 수 있다.
이수연 서울시 경제실장은 “중동 정세 불안이 장기화되면서 현장에서 체감하는 어려움이 점차 확대되고 있다”며, “서울시는 기업과 소상공인의 부담을 완화(緩和)할 수 있도록 기존 지원사업을 지속 추진하고, 현장 상황에 맞는 대응을 이어가겠다”고 밝혔다.
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<꼬리뉴스>
서울시 외로움 상담창구 개소1년 (2026.4.1.)
'외로움안녕120' 상담 4만건 돌파
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중동·북아프리카 수출기업 대상, 국제운송비 최대 90% 지원
중동 정세 불안 장기화로 국제유가 상승과 해상 물류 차질이 이어지면서 기업과 소상공인의 경영 부담이 커지는 가운데, 서울시가 물류비(物類費) 부담 완화를 위해 4월 21일부터 물류비 지원사업 참여기업을 모집하고, 현장 중심 대응을 이어간다.
서울시에 현재 접수된 195건의 애로사항을 유형별로 보면, 운송차질이 69건(35%)으로 가장 많았고, 물류비 증가 22건(11%), 대금 미회수 7건(4%) 등으로 집계됐다. 특히 해상 운임 상승과 선적 지연, 우회 운송 등 물류 관련 애로(隘路)가 집중되는 양상이다.
이는 중동 정세 불안으로 일부 항로에서 운송 일정이 지연되거나 변경되면서 기업의 물류 계획 전반에 영향을 미친 데 따른 것으로, 수출 지연과 비용 증가가 동시에 발생하고 있다. 실제로 일부 기업은 선적 지연으로 수출대금 회수가 늦어지거나, 운임 상승으로 추가 비용이 발생하는 등 자금 운용에 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다. 이러한 영향은 중동지역 수출기업을 넘어 제조, 운송, 외식 등 다양한 업종으로 확산되는 모습이다.
서울시는 이러한 현장 상황을 보다 면밀히 점검하기 위해 4월 15일 기업 및 소상공인 대표와 간담회를 개최하고 업종별 애로사항과 건의사항을 청취했다. 간담회에서는 플라스틱 제조업 원자재 가격이 15~30% 상승했음에도 납품단가에 반영이 어려운 점, 유류비 상승에 따른 운송업계 부담 증가, 소비 위축에 따른 매출 감소 등 현장에서 체감하는 어려움이 공유됐다. 또한 기존 보증 이용 기업의 추가 보증 제한 완화, 물류비 지원 확대, 디지털 전환 지원 강화 등 다양한 건의사항이 제기됐다.
제조업의 경우 원자재 가격 상승과 물류 지연이 동시에 발생하면서 생산비부담이 증가하고 있으며, 납품 일정 조정 등 추가적인 운영 부담이 발생하고 있다. 운송업계에서는 유류비 상승으로 비용 부담이 커지고 있으나, 이를 운임에 반영하기 어려운 구조로 인해 수익성이 악화되고 있다는 의견이 제기됐다.
외식업 등 소상공인 업종에서는 소비심리 위축과 식재료 가격 상승에 대한 우려가 이어지면서 매출 감소를 체감하고 있다는 반응이 나타났다. 서울시는 간담회에서 제기된 사항에 대해 관련 부서 및 유관기관과 협의해 제도 개선 가능 여부를 검토하고, 현장 의견이 정책에 반영될 수 있도록 지속 관리해 나갈 계획이다.
한편, 기업 부담 완화를 위해 기존 지원사업도 지속 추진하고 있다. 수출보험·보증료 지원을 통해 수출 과정에서 발생할 수 있는 리스크 완화와, 매출채권보험료 지원을 통해 거래처 부도 등으로 인한 대금 미회수 위험을 줄이는 등 기업의 연쇄 피해를 예방하고 있다.
또한 중소기업 경영안정자금 및 금융지원을 통해 자금 유동성 확보를 지원하는 등 기업 상황에 맞춘 맞춤형 지원도 이어간다. 중동 사태로 인한 물류비 부담 완화를 위해 ‘긴급 물류비 지원사업’을 4월 21일부터 예산 소진시까지 본격 추진한다. 서울 소재 중소 수출기업을 대상으로 국제 운송비의 최대 90%를 지원하며, 기업당 최대 3천만 원까지 지원한다. 중동 및 북아프리카 지역 수출 또는 해당 지역을 경유하는 항로를 이용하는 기업으로, 운송 지연, 항로 변경, 전쟁위험 할증료 발생 등 물류 수행 과정에서 차질이 발생한 경우 지원받을 수 있다.
국제 운송비뿐 아니라 유류할증료, 전쟁위험보험료, 항만처리료, 창고료 등 물류 과정에서 발생하는 부대비용도 지원 대상에 포함된다. 기업은 물류비를 선집행한 후 증빙을 제출하면 지원금을 지급받는 방식으로 운영되며, 신청은 서울경제진흥원 누리집(www.sba.seoul.kr) 을 통해 가능하다. 자세한 공고 내용은 서울경제진흥원 누리집 내 사업신청→접수중인 사업에서 확인할 수 있다.
이수연 서울시 경제실장은 “중동 정세 불안이 장기화되면서 현장에서 체감하는 어려움이 점차 확대되고 있다”며, “서울시는 기업과 소상공인의 부담을 완화(緩和)할 수 있도록 기존 지원사업을 지속 추진하고, 현장 상황에 맞는 대응을 이어가겠다”고 밝혔다.
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<꼬리뉴스>
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